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広島西飛行場の活用策について経済界の方針が転換し始めている。

広島商工会議所の運輸部会は西飛行場について「州内交通専用飛行場」とし、従来から求めてきた東京便復活はやめて「広島空港に東京便を集約のうえ増便を図る」方向でまとめにはいった。

これは道州制移行後の州都を目指す広島地域の交通体系のあり方の中で中間報告としてまとめたもの。

広島高速道路建設でも３号線の建設整備に当たっては１２月議会で計画路線の見直しが行われ、太田川渡河部をトンネル工法から橋梁方式へ変更する議案が可決されている。